Pressemitteilungen: cannondale
« Bisherige NachrichtenCannondale Scalpel 3: Spitzenklasse im bike-Dauertest
Mittwoch, 3.Dezember 2008Europas größtes Mountainbike-Magazin bike hat verschiedene Fahrräder von Experten testen lassen. Das Cannondale Scalpel 3 erzielt neun von zehn möglichen Punkten und überzeugt als Gesamtkonzept. Technorati Tags: cannondale Tags: cannondale
Cannondale „Bad Boy White“ gewinnt Eurobike Gold Award
Montag, 17.November 2008Berlin, 17. November 2008. Gold für Cannondale: Auf der diesjährigen Eurobike wurde das „Bad Boy White“ in der Kategorie Citybike mit dem Eurobike Gold Award ausgezeichnet. Das Rad führt die Bad-Boy-Reihe von Cannondale technisch und optisch ins Jahr 2009. Erstmals weicht dabei der edle mattschwarze Bad-Boy-Look puristischem Weiß. Die einseitige Radaufhängung, die im letzten Jahr [...]
Cannondale Conceptbike „Stealth“: Cannondale Radstudie zeigt Bike-Design von übermorgen
Freitag, 14.November 2008Berlin, X. November 2008. Unsichtbar ist das Conceptbike „Stealth“ von Cannondale allenfalls für das Radar von Ästhetik-Muffeln: Die brandaktuelle Fahrrad-Designstudie von Cannondale lässt erahnen, wie das Rad von übermorgen aussehen könnte. Eine aerodynamische Linienführung mit deutlich herausgearbeiteten Kanten verleiht dem Rad eine facettierte Oberflächenstruktur, die an den Tarnkappen-Fighter erinnert. Die Assoziation ist nicht zufällig, diente [...]
Hooligan: Wendiges Compact-Bike für Nonkonformisten
Montag, 28.April 2008Berlin, im April 2008. Das Hooligan ist der jüngste Neuzugang in der Cannondale Urban Familie. Kompromisslos ist wohl das beste Adjektiv, um das wendige Bike mit einem Wort zu beschreiben. Die fetten 20-Zoll-Räder verleihen dem Hooligan zunächst den sportlichen Look eines BMX-Rades – dank des dynamisch geformten Rahmens wirkt das Rad jedoch gleichzeitig leicht und [...]
Cannondale Urban Cannondale Lifestyle-Bikes für den Großstadtdschungel
Mittwoch, 9.April 2008Berlin, im April 2008. Der Trend zum Rad als tägliches Transportmittel ist ungebrochen – vor allem im urbanen Raum. Im Vergleich zu 2001 wurde 2007 in Berlin 18 Prozent mehr geradelt, so eine aktuelle Studie des Berliner Senats. Die Gründe hierfür liegen auf der Hand: Die Wege sind verhältnismäßig kurz, Staus werden schnell umfahren, die [...]
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